定期メンテナンス
ガソリンログスプリッター は必修科目です。製品のメンテナンスにより、製品の通常の使用が確保され、製品の安全性と耐用年数も保証されます。これは間接的に私たちに多額のお金を残します。 。大騒ぎするな！オーバーホールは私たちに大きなメリットをもたらします。何を待っていますか?急いで近くのガソリンログスプリッターを確認してください。
1. まず、コンセント、プラグ、電源コードに酸素の抜けや断線がないか確認してください。そうでない場合は、電源テスト マシンを接続できます。
2. 電源を入れたときにモーターが回転せず、車輪を軽く回すと車輪が回転する場合は、機械の 2 つの始動コンデンサのうちの 1 つが故障している可能性があります。この場合、通常は新品との交換のみとなります。
3. もう一つの状況は、電源が回転せず、外力を加えると回転することはできますが、始動コンデンサーのわずかな漏れによってモーター内で微弱な電流音が発生することです。電流が大きすぎると、始動コンデンサの短絡が原因でモーターが始動できなくなります。
適切な機器がない場合は、まずコンデンサを取り外し、2 本のリード線を主電源のライン ジャックに拭き、コンデンサを充電してから、2 本のリード線を外して短絡します。このときの放電火花が大きく大きくなれば、コンデンサは使用可能ということになります。
火花や音が小さい場合はコンデンサーの静電容量が低下しているため、新しいものに交換するか、小型のコンデンサーを追加する必要があります。コンデンサが破損しショートしている場合はこの方法は使用できませんので、同仕様の新品と交換してください。
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